政策方向：由強制採用走向全生命周期
報道引述發展局助理秘書長（工務政策）鄭嘉耀指出，建築信息模擬（BIM）技術是將建築物全面數碼化，構建包含完整建築資訊的虛擬立體模型——這種模型不僅具備三維外觀，更整合了可供查詢、提取與分析的結構化數據，專業團隊藉此能在虛擬環境中完成設計優化、施工管理與設施維護。
報道提到，自 2018 年起，所有造價超過 3,000 萬元的政府工務項目均已強制採用 BIM 技術。為提升招標透明度，今年 4 月起政府工程合約已將 BIM 模型正式納入招標文件，使承建商能更準確評估工程風險；《2023 年施政報告》亦明確推動業界採用 BIM 模型提交建築圖則，以加速審批流程。當局並透露，將透過行政與立法相結合的方式，分階段要求私人發展項目提交 BIM 建築圖則。
兩大戰略方向
發展局制定以「提效、提質、提速」為核心的發展戰略，並從兩個維度深化 BIM 應用：
- 推動軟件生態多元化：當局正引進適用於不同工程階段、類型與規模的 BIM 軟件供各工務部門測試，同時積極搭建符合國際 openBIM 標準的協作平台，打破技術壁壘。
- 持續擴大技術創新應用範疇：通過融合人工智能、建築機械人、「組裝合成」建築法（MiC）及機電裝備合成法（MiMEP）等科技，提升項目全周期管理精度。
實證案例
- 缸瓦甫警察訓練設施：建築署高級技術主任（建築）蔡長發以此項目為例，說明如何針對不同工序選用專用 BIM 軟件——通過精準配備設計建模、施工圖生成、問題偵測及成本計算等專業軟件，實現工程效率的顯著提升。
- 啟德體育園：主場館項目匯聚來自八個地區的 140 餘家參建單位，團隊通過 openBIM 平台整合各類專業軟件，報道指設計與審批流程節省 80% 時間；香港建造商會代表馬德源透露，透過 BIM 與裝配式設計（DfMA）結合，施工團隊在大型預製組件出廠前完成全流程模擬，實現6,000 多噸天幕鋼結構一日內精準安裝。
- 全跨度橋樑吊裝工程：土木工程拓展署的項目橫跨粉嶺公路及青山公路十條行車線，採用全球首創施工技術；團隊將攝影測量與雷射掃描技術融入 BIM 模型，在虛擬環境中預演運輸路線與吊裝過程，使複雜的橋面安裝作業僅用一日完成，精度控制達到毫米級。
- 機電工程署的 AI 與 BIM 融合：報道指該技術可通過 AI 翻模將二維圖紙自動轉化為三維模型，並利用聊天機器人與大型語言模型，使工程人員通過語音指令數秒內調取設備資料，提升維運效率。
產業鏈協同與人才
報道指發展局自 2018 年透過「建造業創新及科技基金」累計資助逾 2.2 億元，支持業界採購軟件設備及人才培訓；今年 10 月推出的優化措施重點面向中小企與分包商，提供專項訓練與資助。建造業議會成員伍新華以雲石工程為例，說明可透過提取 BIM 模型精確數據，配合數控機床自動化加工，實現精度與效率的雙重提升。
資料來源：UPHK MEDIA — 香港建造業數碼轉型加速 建築信息模擬技術成核心引擎（原文日期 2025-11-24）